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Eine Maschine im Landeanflug über den Dächern einer Ortschaft: Vertreter des Main-Kinzig-Kreises stießen bei einem Gespräch über Fluglärmreduzierung im hessischen Verkehrsministerium nach eigenen Aussagen auf "taube Ohren". "Im Main-Kinzig-Kreis ist die Fluglärm-Belastung auf ein noch nie gekanntes Ausmaß gestiegen.Minister Al-Wazir selbst erkennt ja gemessene Lärmereignisse an, die über das erträgliche Maß hinausgehen.Gleichzeitig hat kein Hausbesitzer im Main-Kinzig-Kreis Anspruch auf Entschädigung.Gleichzeitig zeigten neuere Studien die Auswirkungen auf den menschlichen Organismus in lärmintensiven Regionen."Unser Kreis und insbesondere die Städte und Gemeinden im Westteil sind seit Jahren mehr und niedrigeren Flugbewegungen ausgesetzt.

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Insofern waren und sind die Menschen hier auf die Unterstützung aus dem Ministerium angewiesen", machte Umweltdezernentin Simmler deutlich."Aber außer den großen Luftblasen bekommen sie nichts zu hören, statt Abhilfe nur Abwimmeln." Simmler, Erb und Schejna hoben die wirtschaftliche Bedeutung des Flughafens für das Rhein-Main-Gebiet hervor."Wir sind leider alle enttäuscht worden, weil die Fluglärmschutzbeauftragte hier nicht bloß die Meinung ihres Ministers wiedergegeben hat, sondern uns unterstellt, es gäbe praktisch gar keine Belastung", resümierte Simmler, stellvertretend für die Mitstreiter."Ich habe das Gefühl, dass Wiesbaden uns einreden will, die lärmenden Flieger über unseren Köpfen im Kreisgebiet seien nur reine Einbildung.Durch Besuche bei vier von insgesamt zwölf zugelassenen Kirchen im Libanon konnte er mit geflüchteten Christen sprechen, von denen sich viele auf ihre Auswanderung nach Kanada, Australien oder Deutschland vorbereiteten.

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